EDITO 6 (mai 2008)

Dans le téléobs du 8 mai était développé tout un dossier sur les transports en commun en Ile de France.

L'extrait reproduit ci-dessous montre encore une fois les enjeux :

Où sont les besoins : des transports rapides : RER, métro, tangentielle avec des moyennes de 50 km/h.

Les contraintes budgétaires.

La première infographie montre un plan faisant apparaître les différents projets. Il est interessant de noter que le prolongement du T1 n'y apparait pas ! Le prolongement du T4 non plus.

On voit qu'après l'"Arc Express" sud-est, à Val de Fontenay l'arc de cercle se prolonge parfaitement vers le T1 à la gare de Noisy Le Sec par le RER E "EOLE".

Il est également à noter (cela n'apparait pas dans l'article) que EOLE est pratiquement saturé à partir de Noisy Le Sec.

L'urgence commande donc de développer un transport rapide à partir de Noisy Le Sec : il s'agit de la Tangentielle Nord. Or seule la partie centrale Epinay/Le Bourget est budgettée.

Dans ces conditions on voit bien que le projet de prolongement du T1 avec son coût de 400 millions d'euros et ses 16 km/h de moyenne est totalement en dehors des enjeux.